A gépek és mechanizmusok tervezőjének munkája hasonló a kreativitáshoz. Autó vagy repülőgép létrehozásához természetes képességre van szükség. Ilyen képességekkel rendelkezett Mihail Mil, szovjet helikoptertervező.
Indítási feltételek
Repülőgépek és helikopterek nélkül már nem lehet elképzelni a modern életet. Egy bizonyos fejlődési szakaszban a szovjet ország ifjúsága lelkesedéssel és lelkesedéssel énekelt egy dalt, amelyet az elme acél karszárnyakkal adott nekünk, a szív helyett pedig tüzes motort. A repülőgép-tervező, Mihail Leontyevich Mil közvetlenül részt vett a "vasmadarak" létrehozásában. A repülőgépek jövőbeni alkotója 1909. november 22-én született egy vasúti mérnök családjában. A szülők Irkutszk híres városában éltek. Apám a vasútnál szolgált. Az anya fogorvosként dolgozott. Egy idősebb nővér és testvér már a házban nőtt fel.
Irkutszknak minden feltétele megvolt a gazdag családokból származó gyermekek harmonikus fejlődéséhez. Mihály már kiskorától kezdve elsajátítja nemcsak az anyanyelvét, hanem az idegen nyelveket is. Amint a gyerek fel tudott venni egy ceruzát, világossá vált, hogy művész nő ki belőle. A fiú jól járt az iskolában. Ebben az időrendben a fiatalok elkezdtek részt venni a repülésben. Repülőgép-modellező köröket és klubokat hoztak létre az iskoláknál. Mil is dolgozott egy ilyen klubban, és elkészíthette a repülőgép működő modelljét.
Szakmai tevékenység
Iskola után Mihail úgy döntött, hogy felsőfokú műszaki oktatást szerez a Tomszki Technológiai Intézetben. De az első év után a polgári osztály képviselőjeként kizárták. Mil túlélte ezt a bajt, és egy évvel később a Novocherkassk Politechnikai Intézet repülőgépmérnöki karának hallgatója lett. Itt információkat kapott egy új típusú repülőgép giroplane-ről. És azonnal tanulmányozni kezdte ennek a rotorhajónak a repülés elméletét. Egy idő után elvégezte az alapvető számításokat, és még egy szélcsatornában is kipróbálta az elrendezést.
Az aktív magatartás és kreativitás lehetővé tette Mihail számára, hogy ötleteit és terveit fémben megvalósítsa. A helikopterek prototípusai jó repülési jellemzőket mutattak, de ez nem volt elég. Újra és újra optimalizálni kellett egyes alkatrészek és szerelvények kialakítását. A háború kezdete előtt megkezdődött az ország első helikoptergyárának építése. Amikor az ellenségeskedés elkezdődött, Mil tervezőirodáját kitelepítették az Urálba. De mindazonáltal gyakran az első vonalba utazott, hogy személyesen megfigyelje a repülőgépek tesztjeit harci körülmények között.
Elismerés és magánélet
Jelenleg a Mihail Leontyevich Mil által tervezett helikopterek az egész világon ismertek. Illetékes szakértők szerint a Mi autót kategóriája legjobbjának ismerik el. Az Anyaország értékelte a tervező hozzájárulását a repülés fejlesztéséhez. A szocialista munka hőse címet kapta. Mihail Leontyevich munkáját Lenin- és Állami Díjjal jutalmazták.
Mil személyes életében minden stabil volt. Hallgatói éveiben egy párhuzamos csoportból származó lányt vett feleségül. A férj és feleség három lányt nevelt és nevelt fel. Mihail Mil 1970 januárjában halt meg.
