Ma gyakorlatilag nincsenek nagyszabású véres háborúk, de az anyák és feleségek továbbra is kapnak „200 rakomány” vagy „300 rakomány” jelzéssel ellátott értesítéseket, amelyek tájékoztatják embereik halálát a hadseregben vagy lokális katonai konfliktusokról. A civil életben is megtalálhatók. Mit jelent valójában ez a terminológia?
Cargo 200
Megölt vagy elhunyt holttestek szállításakor szokás a kísérő dokumentációban feltüntetni a "200" jelölést. Hasonló gyakorlatot vezettek be az afgán háború napjai óta, amikor az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma rendeletet adott ki a halottak szállításának szabályairól, amelyet e szám alatt adtak ki. Az orosz pilóták már hozzáadták a „rakomány” szót, és titkosították üzeneteiket a légiforgalmi irányító szolgálatnak, hogy az ellenségek ne értsék meg, milyen rakomány repül a fedélzeten - elvégre azokban a napokban csak a halottak holttesteit szállították repülővel „200-os rakománynak” hívták.
Ma egyáltalán nem számít a halottak végállomásig történő szállítására használt közlekedési mód.
Ennek az elnevezésnek azonban van egy másik változata. Szerinte a 200. ábra a test hozzávetőleges súlyát mutatja, a cinkkoporsóval és az egyenruhákkal együtt. A katonák szerint csak a koporsó súlya körülbelül 150 kilogramm volt, de valójában soha senki nem mérte meg a "terhelést 200" - a hadseregben az ilyen manipulációkat igazi istenkáromlásnak tekintik.
Cargo 300
A 300 rakomány katonai kifejezés egy sebesült katonáról, amelyet forró helyről szállítanak. Ezt a nevet az afgán háború után kezdték használni - a szállítás regisztrálásakor ki kellett tölteni a 300-as számú űrlapot. Ma gyakran megtalálják a különleges szolgálatok és a katonaság közötti tárgyalások során, ezzel a kifejezéssel jelölve a sebesült katonák számát, akiket ki kell vinni a harctérről.
Ha koporsókat az elhunytak testével vasúton szállítanak, akkor a "300-as rakomány" kifejezés 300 kilogrammos hagyományos súlyt jelöl.
A fenti megjelöléseket mindig a teherszállítás szabályai szerint jelölik kizárólag a fuvarlevélben, és sehol máshol. Ez egy koporsó vagy hamut tartalmazó urna küldése a halál helyéről a kívánt célállomásra. A "Cargo 200" és a "Cargo 300" kísérettel vagy anélkül is szállítható. A szállításhoz vonatokat, repülőgépeket és közúti szállítást használnak - míg a rakomány repülővel történő küldése az óceánon túl a legköltségesebb, ezért a rokonok nem mindig tudják elegendő pénz hiányában a külföldön elhunyt személy holttestét megkapni. A vasúti szállítás megfizethetőbb, de sokkal hosszabb ideig tart, ami negatívan befolyásolja a rokonok testét és idegeit.
