Szergej Leonidovich Bogdan - tesztpilóta. Több mint 50 repülőgépet tesztelt, körülbelül 6000 órát repült.
Bogdan Sergey Leonidovich félelem nélküli tesztpilóta. A harci repülőgépek ellenőrzéséhez nyújtott hozzájárulásáért a tiszt elnyerte az Orosz Föderáció hőse címet.
Életrajz
A leendő híres pilóta Volszkban született, 1962 márciusában. Aztán szülei Saratov régióból Moszkva területére költöztek, Szergej pedig gyermekkorát Voskresensk városában töltötte. A fiú gyakran az ég felé emelte a szemét, és csodálattal nézte a Zsukovszkij repülőtérre repülő gépeket.
A fiatalember az iskola elhagyása után valósította meg álmait. Aztán a repülési iskolába ment, hogy elsajátítsa a katonai pilóta szakmáját.
Ebből az intézményből Szergej Leonyidovics 1983-ban távozott, miután speciális oktatást kapott. Ezután egy repülési ezredben szolgált, ahol vadászbombázóval repült.
Katonai karrier
Aztán Bogdana S. L. Mongóliába küldték. Itt három évig szolgált a repülőbázison.
1990-ben Szergej Leonyidovicsot nevezték ki a Fekete-tengeren székelő század parancsnokhelyettesévé.
Egy évvel később Bogdan tesztpilóta lesz. Ezt a művészetet tökéletesíti az oktatóközpontban, majd a Honvédelmi Minisztérium alá tartozó tesztközpontban.
Ebben az időben Szergej Bogdan nemcsak gyakorlattal foglalkozik, hanem szigorítja az elméleti részt is, a moszkvai repülési intézetben tanul.
Összesen a híres pilóta 57 repülőgépet repített, elsajátította őket. Ugyancsak a nyilvántartásában szerepel a repülőgépek repülőgép-hordozón történő leszállásának képessége.
Lemondás és új tárgyalások
Szergej Leonidovics 2002-ben visszavonult, de nem hagyta abba a repülést. A Sukhoi társaság alapján továbbra is tesztrepülőként dolgozott.
Nagyszerű szolgáltatásokért 2011-ben a Bogdana S. L. elnyerte az Orosz Föderáció hőse címet.
A pilótával készített interjúból
Az újságírókat nem Szergej Leonyidovics Bogdan személyes élete, nem pedig az, hogy ki a felesége, hanem egy csodálatos szakma érdekli. Ezért számos kérdést tesznek fel ebben a témában.
Az újságírók megkérdezik, hogy Bogdan mennyire tanulmányozta a Su-35-et. Erre a tesztpilóta azt válaszolta, hogy fizikailag egyszerűen lehetetlen megismerni ennek a repülőgépnek minden árnyalatát. Egyes szakemberek felelősek a harci módok egyes finomságaiért, míg mások aerodinamikával foglalkoznak. Szergej Leonidovics pedig annyit tanulmányozta az autót, amennyi csak szükséges volt.
Arra a kérdésre, hogy mennyi órát töltöttek az égen, a tiszt azt válaszolta, hogy körülbelül 6000-en vannak, és több mint 700 órát repült a Szu-35-ösön.
A dubaji légi show-n Szergej Leonyidovicsot is megkérdezték. Beszélt a műrepülő programról. Az egyik ábrát végrehajtva a pilóta 3-4 másodperc alatt gyorsítja gépét 170 km / h-ra, és felszáll a földről. Aztán Bogdan ugyanazon a légi show-n bemutatta, hogyan lehet felszállni egy rövidített vagy sérült kifutón. A vadászpilóta ferde hurkot is végrehajt, más összetett repülési manővereket hajt végre.
