Mindenki jól ismeri a híres T-34 tankot, amely az egész Nagy Honvédő Háborút végigjárta, és hatalmas mértékben hozzájárult hazánk betolakodók elleni győzelméhez. A T-34 azonban nem tűnt kékből. A T-28 közepes harckocsi lett az idősebb testvére, és valójában a követendő modell.
A T-28 gyakorlatilag az első tank, amelyet orosz tervezők készítettek önállóan, és nem az angol modellek másolásával. Különösen szinte az összes orosz harckocsi a Vickers cég által gyártott brit berendezések másolata volt.
A T-28 közepes tartályt 1933-ban tömeggyártásba helyezték. Összesen mintegy 500 tartályt gyártottak ebből a modellből, a gyártás viszonylagos összetettsége miatt. Más modellekhez képest ez nagyon kis összeg. Például több mint 11 000 példányt készítettek a T-26 könnyűtartályból. De a 30-as évek végére a T-28 a világ egyik legmodernebb harckocsimodellje volt, és elegendő páncélzattal és tűzerővel rendelkezett ahhoz, hogy megbirkózzon a bonyolult harci feladatokkal.
Ez a tank különösen jól teljesített az orosz-finn háborúban. A finnek szinte nem rendelkeztek harckocsiegységekkel, de nagyon erősített pillérdobozuk volt, körülötte nadolb (sziklák).
A T-28 beletúrt a finn védelmi vonalba, lőtte a lyukakat, és néha felülről hajtott rajtuk. A tankok behajtottak az ellenséges dobozok hátuljába és hátulról lőtték őket. Azonban az elavult felszerelés miatt, amelyen a T-28-at gyártották, a tankok gyakran elromlottak, és ez a modell nem bizonyult tömegesnek. A 76 mm-es ágyú kaliberje hasonló volt a T-34-re telepített ágyúk kaliberéhez, de a rövid cső nem adott jó kezdeti lövedéksebességet, aminek következtében az áthatolási képesség alacsonyabb volt.
Az árnyékolt T-28 a biztonság szempontjából nem volt alacsonyabb a T-34-nél. De a szovjet kormány helyesen választott a modernebb T-34 tank mellett, amely beépítette elődje minden pozitív tulajdonságát, és a második világháború leghatékonyabb harckocsijává vált.
