Ne gondold, hogy durvaság, durvaság, arrogancia, szemtelenség éppen az ilyen közlekedési forma, mint a villamos feltalálásával jelent meg. Igaz azonban azt feltételezni, hogy ez a negatív társadalmi jelenség (durvaság) egyértelműen megmutatkozott, amikor az embereknek tömegközlekedésben kellett elindulniuk, szorosan egymáshoz simulva, tarkójukat lélegezve, talpra lépve.
A birodalmi, sőt forradalmi Oroszországot az egyedi szállítási módok jellemezték, ellentétben például Európával, ahol a 17. században a hétköznapi emberek számára speciális szekereket hajtottak végre, amelyeket 5-7 ember szállított el egy hintóban. Az orosz emberek történelmileg nem szokták, hogy a közlekedésben mások közelében legyenek, ezért a villamos megjelenése nemcsak kíváncsiságot váltott ki, hanem kölcsönös negatív hullámot is generált az útitársak között.
A "villamos sonka" kifejezés klasszikus etimológiája durva, rossz modorú ember.
A forgalom története összeomlott
Úgy gondolják, hogy éppen a "villamos sonka" kifejezés a múlt század 20-30-as éveiben jelent meg. A társadalom társadalmi osztályok és iskolai végzettség szerinti erős rétegződése, amely nem akadályozta meg az átállást az egyes lovas kocsikról az olcsóbb és kevésbé kényelmes villamosközlekedésre, lehetővé tette az egyértelmű értelmezés és az értelmiség közötti párhuzam megteremtését az értelmiség és a munkások között. a szovjet korszakban azt mondták, hogy „a polgári magatartás minden jele iránt ellenszenvet tanúsított”. Ekkor vált aktuálissá a villamosfülkéről szóló mondat.
Idővel a villamosok buszokat és trolibuszokat váltottak, gyorsvonatokat és rögzített útvonalú taxikat indítottak, de a kifejezés változatlan maradt, és sajnos nem veszítette el eredeti jelentését, annak ellenére, hogy a lakosság kulturális és iskolázottsági szintje elméletileg állítólag jelentősen nőtt.
Az első villamosokra az egyik legolcsóbb és leggyorsabb közlekedési mód iránt nagy volt a kereslet: az emberek a lábtartókon lógtak, szó szerint a levegőbe kapaszkodva, csak azért, hogy a kívánt megállóhoz érjenek, aktívan nyomkodva a könyököket, a kijárat felé tartva. Az erõs szavakhoz és a tágas, világos kifejezésekhez szokott szellemes emberek a "villamos sonka" találó és mély kifejezést adják.
A villamoson kívül
Az idők és az emberek megváltoztak. A múlt század 60-as évei óta a tömegközlekedés kevésbé zsúfolt, lehetővé vált, hogy udvariasabbak és figyelmesebbek legyünk egymással. Feltűnő azonban, hogy ma is az elégedetlen útitársak dühös tekintete és gyakran nem a leghelyesebb viselkedés arra kényszeríti az oktatott embereket is, hogy "villamosfülkévé" váljanak, védve a terüket.
Az első villamoskocsik bányákban jelentek meg, a 19. század elején tömegközlekedés formájában vándoroltak az utcára, 1881-ben pedig lóvontatás helyett elektromos vontatást kaptak.
Manapság a villamoshajók nemcsak a zsúfolt tömegközlekedésben találhatók, néha nagyon szilárd Mercedest vezetnek, és nagyon magas beosztásokat foglalnak el, jó iskolázottsággal és státusszal a társadalomban. Azonban néha csak szívből ki akarja kiabálni a szemtelen, büntetlen szemtelenség után: "villamos boor"!
