Minden fiú arról álmodozik, hogy versenyző lesz és megnyeri a világ legrangosabb versenyversenyeit. De a pályázók milliói közül csak néhány válhat versenyzővé. Csak néhány kiválasztottnak sikerül nyomot hagynia a történelemben. Ezek egyike a brit versenyző, Roger Clark volt.
Roger Albert Clark 1939. augusztus 5-én született az Egyesült Királyságban. A brit versenyző a múlt század hatvanas és hetvenes éveiben nemzetközi gyűléseken indult. Ő volt az első brit, aki megnyerte a rali világbajnokság szakaszát.
Életrajz
Roger Clarke 1956-ban debütált klubjában, és győzött. Elnyerte első Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyság Rally Bajnoki címét 1965-ben egy Ford Cortina GT-vel (egy autó, amelyet a nagy-britanniai Ford gyártott különféle álcákban 162-től 182-ig, és a legtöbbet eladott autó volt a A hetvenes évek Roger Albert Clarke 1972-ben, 1970-ben és 1971-ben megismételte ezt az eredményt Jim Porter pilótával egy Ford Escort RS-vel (ez egy kis családi autó volt, amelyet a Ford gyártott 1916-tól kétezer-négyig).
Roger Clarke 1968-ban megnyerte az Akropolisz-ralit is (Az Akropolisz-görög rali a rali Európa-bajnokság raliversenye. A ralit nagyon poros, durva és sziklás hegyi utakon rendezték Athén környékén a forró görög nyár folyamán. Az a tény, hogy rendkívül kegyetlen volt a versenyző autókkal és a sofőrökkel szemben.
1970-ben Roger Albert Clarke megnyerte az Írország rendszeres autóversenyét. (Először ezer harmincegyben rendezték meg, ezzel a világ harmadik legrégebbi rangadója). A Scottish Rally-t is megnyerte (a Scottish Rally Championship csúcspontját minden év júniusában rendezik. Meleg időjárás és egyedülálló erdei szakaszok vonzzák a versenyzőket a világ minden tájáról. Az első skót rallyra 1932-ben került sor).
Clark legkiemelkedőbb teljesítménye a Nagy-Britannia Rally volt. Leghíresebb sikerei a RAC Rally voltak, hazája legnagyobb rally versenyén. Roger Albert Clarke kétszer nyert, 1972-ben Tony Mason (brit rally-pilóta, tévés műsorvezető, író, tudósító). Ez a csapat 1972-ben és 1972-ben második, végül kétszer is végzett, ez az egyetlen brit csapat, amely harmincöt év alatt áttört.
1975-ben a brit versenyző egyike volt a Segrave Trophy két díjazottjának (a Segrave Trophy-t egy brit honfitársnak ítélik oda, aki a szárazföldi, tengeri, légi vagy vízi közlekedési képességek legkiemelkedőbb bemutatóját éri el). A trófea Sir Henry Segrave nevét viseli.
Roger Albert Clarke 1976-ban Stuart Pegg pilótával teljesítette a WRC-t. (Jól ismert és népszerű nemzetközi gyűlésekből alakult, amelyek többsége korábban a rali Európa-bajnokság és / vagy a gyártók nemzetközi bajnokságának része volt.) A jövőben ezt a bravúrt egyetlen versenyautó-sofőr sem fogja megismételni tizenöt évnél tovább.
Roger Clarke 1979-ben MBE-t kapott. (A Brit Birodalom legkiválóbb rendje, amelyet gyakran nem hivatalosan rövidítenek: "a Brit Birodalom Rendje") a legfiatalabb és legnépesebb vitézségi rend a brit és a Nemzetközösség más díjazási rendszereiben.)
Összességében a híres brit versenyző munkája nagyban hozzájárult, összesen negyven hazai és nemzetközi győzelemmel.
Versenyzői címek
- Brit Rally Champion 1965.
- Egyesült Királyság Rally Champion 1972.
- 1973-as brit rally bajnok.
- 1975-ös brit rally bajnok.
Magánélet
Roger Clark családja nincs messze az autósporttól. Testvére, Stan Clark szintén versenyző volt. Mindkét fia apját motorsportba követte. Ollie Clarke most versenyautó-versenyző, Matt Clarke pedig motortervező. Ollie Clarke a "Time Attack British Series" versenyzője volt (megnyerte a bajnokságot 2008-ban), részt vett a "Network Q UK Rally" -on is (a Wales Rally Great Britain a legnagyobb és legmagasabb profilú rally a Great United Kingdom-ban. Nagy-Britanniában) és az FIA Kupában a gépjármű-vezetők számára ". Matt Clark második fia a családi tuningcég fő motorgyártója.
Meghalt brit versenyző 1998. január 12-én, az angliai Kelet-Midlandsben, Leicesterben, ötvennyolc éves korában.
A történelemből
2004-ben megalapították a tüntetés történelmi eseményét. Az esemény tiszteletére "Roger Albert Clark Rally" (szintén RAC Rally) nevet kapott. A "klasszikus" RAC Rally útvonalának újbóli létrehozása, mivel a mostani verseny Dél-Walesre korlátozódik. Ezen a versenyen a versenyzők csak az ezernyolcvankettedik évig gyártott járművekre korlátozódnak, és Skóciában és Észak-Angliában olyan szakaszokon haladnak, amelyek már nem részei a modern útvonalnak.
Szobrot állítottak Roger Albert Clark brit versenyző számos és jól megérdemelt győzelmének emlékére.
