A körgyűrűk fő célja a nagyváros közlekedési útvonalainak terhelésének csökkentése. Oroszországban van ilyen autópálya, például Moszkvában. Moszkva körgyűrűnek hívják, hossza egyszerűen óriási.
A moszkvai körút a múlt század 50-es évek közepén állt üzembe. Kezdetben ennek az útnak csak 4 sávja volt - mindkét irányban kettő. De a 90-es években kibővítették a moszkvai körutat, és ma 10 sávon haladnak az autók ezen az autópályán.
Mekkora a moszkvai körút
A moszkvai körút nulla kilométere az Entuziastov autópályával való kereszteződésében található. Innen kezdődik a vonal hosszának számlálása. Ezen az úton meghatározott helyeket kilométerekben határozzák meg - "a moszkvai körút 50 km-nél", a "moszkvai körút 90 km-nél" stb.
A hivatalos adatok szerint a moszkvai körút teljes hossza 108,9 km. Néhány autórajongó azonban úgy véli, hogy ezek az adatok némileg pontatlanok. Az autótulajdonosok becslései szerint a moszkvai körút hossza körülbelül 110 km.
Az ilyen adateltéréseket egészen egyszerűen meg lehet magyarázni. A moszkvai körút szélessége nagyon nagy. Ezért a belső gyűrű hossza mindenképpen valamivel kisebb lesz, mint a külső gyűrű hossza.
A statisztikák nyomon követése
A moszkvai körút sokáig egybeesett a főváros közigazgatási határaival. De a múlt század 80-as éveiben Moszkva többek között az ezen autópálya mögött elhelyezkedő lakóövezeteket kezdte magában foglalni. Így a moszkvai körút fővárosának közigazgatási határa ma csak feltételesen tekinthető.
Kezdetben a körgyűrű áteresztőképessége nem volt különösebben nagy. De az út tágulása után ez a szám nagyon megnőtt. Jelenleg a moszkvai körút áteresztőképessége meghaladja a 9 ezer járművet óránként.
Ez az adat természetesen óriási. De egy ilyen nagyváros, mint Moszkva esetében egy ilyen mutató sajnos elégtelennek tekinthető. Mindenesetre a moszkvai körúton nagyon gyakran alakulnak ki dugók.
Nem csak személygépkocsik és teherautók haladnak ezen az úton. A moszkvai körgyűrű és a buszforgalom alatt jött létre. Több mint 50 városi útvonal szállítja az embereket ezen az autópályán különböző irányokba. De a moszkvai körúton tömegközlekedés van, sajnos, nem minden területen.
Mint már említettük, a modern MKAD-on 10 forgalmi sáv van - mindkét irányban 5. Ugyanakkor a 8 fő sáv 3,75 m széles. Két további, mindkét irányban lefektetett sáv átmeneti és nagy sebességűnek tekinthető. Szélességük 4,5 m.
A főváros nulla kilométerétől a moszkvai körút különböző helyeken 12-18 km távolságra van. A megengedett legnagyobb sebesség ezen az úton 100 km / h.
Jelenleg ez az autópálya összeköti a főváros összes sugárirányát. Érdekes többek között az a tény, hogy a moszkvai körgyűrű kilométeroszlopai különböző távolságokon helyezkednek el. Bizonyos esetekben 1200-1800 m távolságra vannak egymástól, másokban - legfeljebb 700 m.
