Hans Philip - német katonai ász pilóta a Harmadik Birodalom idején. A második világháború alatt több mint 500 sorozatot repített, 206 győzelmet aratott a levegőben. Ő lett a második ász G. Graf után a világ repüléstörténetében, aki 200 ellenséges repülőgépet lőtt le légi csatákban. Oberst hadnagy (1943) a Luftwaffe-tól. A vaskereszt lovagkeresztje tölgylevelekkel és kardokkal (1942).
Gyermekkor és serdülőkor
Johannes Hans Fritz Philipp 1917. március 17-én 22: 45-kor született a szászországi Meissenben, a Gustav Street 5. szám alatt. Édesanyja, Alma Philippe, nem volt házas nő, és a meisseni kórházban dolgozott, amikor megismerte Hans apját, Leopold Gusürst. Apja, L. Gushurst a második világháború előestéjén olyan neves orvosi intézményekben szerzett orvosi oktatást, mint az Erlangen-Nürnberg (1912-14) és a Freiburg (1914-16) egyetemek, majd 1916-tól a a német császári hadsereg nehéz tüzérzászlóaljának orvosának nyugati és keleti frontjain. A radiológiai oklevelet 1920 áprilisában kapta meg, és hamarosan megnyitotta saját praxisát Plauenban. Az akkori orvosi státusa azonban nem tette lehetővé, hogy nyíltan beismerje kapcsolatát egy nőtlen nővel, bár ő volt a fia anyja.
Philip anyja, aki soha nem ment férjhez, a nyolcadik gyermek volt egy viszonylag szegény családban. 1933-ig Hans apja havonta 35 Reichsmark összegű tartásdíjat fizetett. 1917. július 29-én Fülöp megkeresztelkedett, és Johannes Fritz nevet vette fel.
1924-ben a 7 éves Hans belépett az iskola 4. számú általános iskolájába, ahol azonnal intelligens és szorgalmas tanulóvá vált. Édesanyja, jól tudva az oktatás fia jövőjében betöltött szerepéről, keményen dolgozott, hogy megfizesse Hans továbbképzését a tornateremben. Erőfeszítéseinek köszönhetően három évvel később a fiút felvették a helyi tornaterembe, hogy folytassa tanulmányait és középfokú tanulmányokat szerezzen. Folyamatos pénzügyi problémái vannak, Alma Philip a meisseni városi tanácshoz fordult azzal a kéréssel, hogy engedje átmenetileg nem fizetni az iskoladíjat. Az állandó nehéz életkörülmények, minden pfennig megmentésére tett kísérletek nagyban befolyásolták és formálták Hans karakterét: függetlenség, szorgalom, szilárdság a kitűzött cél elérésében, minden nehézség leküzdésében.
Kora gyermekkorától kezdve Hans Philippe nagyon szerette a sportot. 1930-ban csatlakozott a Hitler Ifjúsághoz, és sikereiért hamarosan megkapta a szervezet tagjának megtisztelő jelvényét. Ennek a szervezetnek a sorában a fiatal férfi gyorsan elvégzett egy vitorlázórepülő pilóta tanfolyamot, és "A" és "B" kategóriájú repülőengedélyeket kapott, s ezzel a vitorlázórepülők városi tagozatának vezetője lett.
1935 márciusában Németország felhagyott a Versailles-i szerződés feltételeivel, Hitler pedig hivatalosan bejelentette saját légierőjének létrehozását az ország számára. E beszéd hatására a 18 éves Hans alig várta, hogy a Luftwaffe igazi harci pilótája legyen. 1935. március 31-én elvégezte a középiskolát, és 1935. szeptember 6-án sikeresen letette a pilóták, a légi megfigyelők, a repüléstechnikai szerelők és a rádiókezelők képzéseinek vizsgáit Drezdában.
Katonai karrier
Középiskolai tanulmányainak befejezése után Hans Philipnek, mint a Harmadik Birodalom állampolgárának, kötelező 6 hónapos szolgálatot kellett teljesítenie a Birodalmi Munkaügyi Szolgálatnál. 1936. január 2-án a szász Riesa városban az 5/150 táborba lépett. Mivel azonban úgy döntött, hogy csatlakozik a Wehrmachthoz, a fiatalembert április 6-án vették fel rajongókadettásként a Berlin melletti Gatowi 2. légi harci iskolájába. Vele együtt tanulmányozták a német légierő jövőbeli híres pilótáit, mint Werner Baumbachot, aki bombázó pilóta lett, és Helmut Lentet, a Luftwaffe egyik leghíresebb éjszakai harcosát.
Fülöp beiratkozott az iskola negyedik kadét társaságába, amelyből 1937. augusztus 31-én végzett, és a sikeres vizsgák eredményei szerint megkapta a „pilóta jelvényt”. 1938. január 1-jén Hans Philip megkapta első tiszti rangját, mint hadnagy.
1938. március 1-jén Philip hadnagyot beosztották a 253. bombázó századba (I./KG 253), de a fiatal tiszt elégedetlen volt ezzel a kinevezéssel, és már május 1-jén átjutást ért el a verneucheni vadászrepülőiskolába, ahol a parancsnok Oberst Theodor Osterkamp volt. 1938. július 1-jén G. Fülöpöt a 138. harci századhoz osztották be. Ott átképezte magát a He-51 kétfedelű repülőgépről a modern német Bf-109 vadászgépre. Hamarosan a fiatal tiszt nyaralni ment, és Olaszországba utazott a DKW Meisterklasse-ban, ahol Dél-Tirolban megismerkedett leendő menyasszonyával, Katharina Eggerrel.
A lengyelországi német invázió kezdetével G. Philip vadászszázada aktívan részt vett a Lengyel – Litván Köztársaság területén található bombázó és rohamos repülőgépek fedezésére szolgáló missziók végrehajtásában. Philip szeptember 5-én, egyetlen lövés nélkül szerezte meg első győzelmét. A lengyel PZL P-24 repülőgéppel vívott csatában a német tiszt éles manővert hajtott végre, és előnyös helyzetbe került a tüzet nyitva, de abban a pillanatban a lengyel pilóta ejtőernyővel ugrott ki a gépből anélkül, hogy csatába kezdett volna vele.. Ezt a győzelmet Philip hadnagy nevéhez fűződik, és 1939. október 10-én megkapta első kitüntetését - a II. Fokú vaskeresztet.
Ezt követően légi csoportját átcsoportosították a nyugati frontra, ahol november végén a francia légierővel folytatott harcokban G. Philippe elvesztette szárnyasát.
1940. május 10-én Hitler megkezdte a Gelb-terv - a Wehrmacht franciaországi inváziójának - végrehajtását. Az első naptól kezdve G. Philip hadnagy csoportja részt vett Franciaország elleni légi csatákban, és a tiszt 4 győzelmet aratott, amiért május 31-én megkapta a következő I. fokú vaskeresztet. Másnap főhadnaggyá léptették elő, és a "vezérkar" parancsnoka lett. A dunkerki csatában századát német bombázók kísérték, akik megtámadták a brit expedíciós erőket.
1940. július 12-én megkezdődött Nagy-Britannia hosszú és véres csatája. Augusztus 1-én Hitler kiadta a 17. sz. Irányelvet, amely meghatározta a brit királyi légierő vereségének és megsemmisítésének célját, a teljes légi fölény elérését és a Zeelove hadművelet sikeres lebonyolításának előfeltételeinek biztosítását. 1940. augusztus 7-én a Nagy-Britannia elleni harc elérte a csúcspontját, amikor a németek megrendezték a Sasnapi hadműveletet. Szinte éjjel-nappal német és brit pilóták harcoltak az égbolton Anglia felett. Szeptember 7-én a német légierő, mivel nem érte el céljait, hatalmas bombatámadásokat indított a brit városok, különösen London ellen. G. Philip személyesen 130 sorozatot végzett és számos győzelmet aratott.
Szeptember 27-én a légi csaták 15. győzelméért Luftwaffe tiszteletbeli kupát kapott. Október 20. és 20. között Nagy-Britanniában az égen elért G. Philip hadnagy megkapta a Lovag Vaskeresztjét, és az 54. vadászrepülőgép másodpilótája lett (Hauptmann Dietrich Hrabak után), aki megkapta ezt a díjat.
A német Luftwaffe kísérlete a brit légierő leverésére és a sziget lakóinak megadásra kényszerítésére kudarccal végződött. A németek hatalmas veszteségeket szenvedtek a katonai felszerelésekben, és ami a legfontosabb, a pilóták személyi állományában jelentős veszteségeket szenvedtek el. December 3-án II./JG 54-et Delmengorstba küldték a harci képesség helyreállítása érdekében. A pilóták többsége vakációra ment az osztrák hegyi üdülőhelyekbe, Kitzbühelbe. Hans Philip otthon pihenni ment, meglátogatta iskoláját, ahol iskolásokkal beszélt, harci vadászpilóta mindennapjairól beszélve.
1941. január 15-én egysége visszatért a nyugati frontra Le Mans-ba, Sártiba, Párizstól délnyugatra, ahol átvette a Normandia feletti légtér védelmét. Franciaországban 1941 márciusáig voltak a német pilóták székhelye.
1941. április 6-án megkezdődött az Aufmarsh 25 hadművelet - a Wehrmacht inváziója Jugoszláviába, és az 54. harci század fő testülete (parancsnokság, II. És III. Csoport) Belgrád feletti égbolton lépett harcba. A német repülőgépek harcoltak német Bf-109 típusú harcostársaik ellen, amelyek a Jugoszláv Királyi Légierőnél voltak szolgálatban. Saját számlájára G. Philip megjelent két lebukott jugoszláv "Messerschmitts" -ben, amelyet megsemmisített, és a hadművelet második napján a "Stuka" merülő bombázókat kísérte, így 25 győzelmet aratott a csatákban.
Június 22-én 03: 05-kor G. Philip harci századának 120 repülőgépe, a Barbarossa hadművelet megkezdésével, átlépte a szovjet határt, és csatát kezdett a szovjet pilótákkal.
1941. augusztus 24-én G. Philip főhadnagy számlájára 62 leesett ellenséges repülőgépet kapott, ezért megkapta a Német Birodalom legmagasabb kitüntetését - a tölgyleveles lovagkeresztet. Ennek a díjnak a 33. birtokosa lett a Wehrmachtban. Augusztus 27-én a Fuehrer személyesen adta át neki ezt a megtisztelő kitüntetést Hitler rastenburgi Wolfschanz-i központjában.
1942. február 14-én, a Vörös Hadsereg Légierő pilótáival folytatott harcokban az I./JG 54 parancsnoka, Hauptmann Franz Eckerle nyomtalanul eltűnt, és G. Philipet március 22-én nevezték ki a vadászgépcsoport parancsnokának.
Március 31-én a főhadnagy a Luftwaffe negyedik harcos ásza lett, és 100 győzelmet aratott a levegőben.
1942. június 29-én Fülöpöt megkapta az Arany Német Kereszt.
1943. január 14-én a pilóta 150 légi győzelmet aratott. Februárjában csoportja a legfrissebb Fw-190-re költözött, és miután átment egy frissítő tanfolyamon ennek a vadászgépnek, az egész csoport visszatért a keleti frontra.
1943 áprilisában kinevezték a Luftwaffe 1. vadászszázadának parancsnokává, aki Németország légterének védelme érdekében végzett feladatokat. A századnak az volt a legfontosabb feladata, hogy lefedje az észak-németországi fontos létesítményeket, gyárakat, közlekedési csomópontokat, városokat és más célpontokat a 8. amerikai légierő bombázásától.
1943. május 2-án Philip lelőtte 1940 óta az első nyugati repülőgépét, amely 204. győzelme volt, és május 18-án 205 győzelmet aratott, ám a vakbélgyulladás miatt hamarosan nem lépett működésbe. Szülővárosában, Meissenben műtéten és kezelésen esett át.
1943. október 1-jén Hans Philip megkapta Oberst hadnagy katonai rangját.
Az utolsó csata
1943. október 8-án az Egyesült Államok 8. légierője 156 bombázó újabb, több mint 250 Thunderbolt vadászgép kíséretében szervezett újabb masszív razziát a német Bréma és Vegesak városokban.
Az ellenség felé kirepülve a német pilóták bevonták az amerikai erőket. G. Philip obst hadnagy Fw 190 A-6 típusú vadászgépei összecsaptak az amerikai légierő 56. vadászcsoportjával, és megpróbálták áttörni a vadászgépek képernyőjét a "Repülő erőd" nehézbombázókig. G. Philipnek ebben a csatában sikerült egy gépet lelőnie. Aztán tőle kapták az utolsó rádióüzenetet a szárnyasának: "Reinhardt, támadj!" Aznap Feldwebel Reinhardt látta utoljára, hogy a parancsnok gépe felhőbe tűnt. Ebben a csatában Reinhardt gépét lelőtték, de sikeres vészleszállást sikerült végrehajtania. Este megtudta, hogy vendéglátója meghalt. Úgy gondolják, hogy az 1. harci század Oberst G. Philip hadnagy parancsnokát S Robert amerikai vadász lelőtte. Johnsonnak sikerült ugrania az Fw 190 A-6-osról, de az ejtőernyője nem nyílt ki.
Másnap holttestét megtalálták és a Rheine Field Kórházba szállították. A halál utáni vizsgálat jelentős testelváltozásokat, töréseket, mély sebeket és egyéb sérüléseket tárt fel, köztük kiterjedt égési sérüléseket, beleértve az arcot is.
1943. október 10-én az elhunyt Hans Philip holttestét vonattal szállították Rheine-ből Meissenbe. 12-én a Wehrmachtbericht jelentette halálát. Október 14-én ünnepélyes temetésre került sor a katonai, a polgári és a pártvezetés képviselőinek részvételével.
1973. május 7-én édesanyját, Alma Philippe-t eltemették fia sírja mellett.
Érdekes tények
A Philip Me109 F-2 repülőgépén, miközben a 4 / JG54-ben teljesített szolgálatot, rajz és felirat állt: "Hokus-Pokus-Rauch im Haus, schon sieht die Sache anders aus"
Nagyjából így fordítva: "Hókuszpókusz a házban füstöl, így a tárgy más lett!". A rajz egy varázslót ábrázolt, amely egy varázslattal megtört egy repülőgépet.
Fülöpnek két rövid hajú tacskója volt, akik végigkísérték a háború alatt.
