Szergej Lugansky: életrajz, Kreativitás, Karrier, Személyes élet

Tartalomjegyzék:

Szergej Lugansky: életrajz, Kreativitás, Karrier, Személyes élet
Szergej Lugansky: életrajz, Kreativitás, Karrier, Személyes élet

Videó: Szergej Lugansky: életrajz, Kreativitás, Karrier, Személyes élet

Videó: Szergej Lugansky: életrajz, Kreativitás, Karrier, Személyes élet
Videó: Hogyan lehetsz MILLIÁRDOS? (3 stratégia) 2024, Április
Anonim

Lugansky Szergej Danilovich gyermekkorától kezdve repülni akart. Álma valóra vált. De veszélyes háborús idő jött el, és neki, mint más pilótáknak, egészen Berlinig kellett járnia a légutakat. Önzetlen ember, szakember, kétszer a Szovjetunió hősévé vált.

Szergej Lugansky: életrajz, kreativitás, karrier, személyes élet
Szergej Lugansky: életrajz, kreativitás, karrier, személyes élet

Életrajz tények

Szergej Danilovics Lugansky 1918-ban született Alma-Atában. Az anya azt akarta, hogy a fia orvos legyen, és megpróbálta meggyőzni. Egész életében mosodaként dolgozott, és elmondta Szergejnek, hogy az orvos el tudja látni önmagát és gyermekeit, és az emberek tisztelik őt. 8 osztályt végzett. A fiatalember sorsát nagyapja döntötte el, akinek a szava mindig az utolsó volt. Mind a 16 gyermeke hallgatólagosan engedelmeskedett neki. Az unoka örökké emlékezni fog a szavaira:

Kép
Kép

Miközben beiratkozott a repülõiskolába, barátjával meglátott egy repülõ vadászgépet, és egyszer s mindenkorra úgy döntött, hogy pilóta lesz. Az iskola elhagyása után a repülésben szolgált.

A katonai generáció képviselője

Nemzedékének emberei felnőttnek érezték magukat a közvetlen veszély pillanatában. 21 évesen S. Lugansky részt vett az orosz-finn háborúban. A fiatal pilóták alig várták a harcot.

Az első csatában szem elől tévesztette szomszédait, és az ellenség felé rohant. Társával együtt kitört a sorból, megzavarva a rendet. Aztán S. Lugansky rájött, hogy a pilótának nem szabad vakmerően bátornak lennie.

Egy csata során egyszer eltalálták. Amikor hirtelen kiszállt a fülkéből, a bundacsizma leesett a lábáról, és a zoknijában maradt. És a fagy nagyon erős volt. Csak arra gondolt, hogy soha nem adja meg magát a fehér finneknek, sokáig, sokáig futott és összefutott saját embereivel. Ez az eset után még erősebb lett a gondolataiban, hogy harci pilóta lesz, hogy most az élete csak az éghez kapcsolódik.

Nyugatabbra

S. Lugansky részt vett Sztálingrád védelmében. A pilóták letakarták az átkelést, elkísérték a bombázókat, és kiszabadították a foglyok oszlopait. A sztálingrádi csatákban Németország legjobb repülő egységeit győzték le. Gertlitz német történész ezt írta:

Kép
Kép

A csatából visszatérő Kurszkért vívott harcokban S. Lugansky csoportja sokáig … nem találta a repülőteret, és az üzemanyag már fogyott. Az iránytűvel lehetetlen eligazodni: a mágneses anomália érintett. Megláttuk a gyalogosokat, és dobtunk nekik egy cetlit a kérdéssel - hol van Novy Oskol. Hamarosan több tucat fegyver nyúlt egy irányba, jelezve, hogy hova kell repülni. A pilóták referenciapontjának hiánya tragikusan véget érhet a csaták során. Ezután 50 m hosszú és 5 m széles nyilakat jelöltek a földön.

1944-ben S. Lugansky egy ajándék harcos ellen harcolt. A repülőgépre szánt pénzt Alma-Ata város lakói szedték be. Maga a pilóta a saratovi üzemben választotta az autót. Csak egy tetszett neki, amelyet kifejezetten más típusú harcosokkal vívott csatákra hoztak létre. A nevét a fedélzetre írták.

Kép
Kép

Légi történetek

Az egyik csatában, ágyút és gépfegyvert nyomva, Lugansky felfedezte, hogy hallgatnak. De nem szállt ki a csatából, de „ravasz volt”, elvonta a németeket elvtársaiktól. És mentálisan szidta a fegyvertechnikust. Aztán kiderült, hogy felhasználta az összes lőszert, és nem vette észre, hogy fogynak.

Egyszer, miután nem volt ideje borotválkozni és zubbony nélkül, a hadosztály parancsnokának parancsára harcba szállt. Amikor két pilótát foglyul ejtett, a többiek kinevették, hogy a borotválatlanok szerencsésebbek.

S. Lugansky felderítésre repült V. Usovval. Amikor már majdnem a repülőtéren voltak, Viktor gépét lelőtték, de ejtőernyővel sikerült kiszállnia. Maga Lugansky is egyedül maradt a némettel. Szerencsés esély segítette. A futómű felszabadításakor a gép "meghajlik", ez a pillanat mentette meg a pilótát: a vonal elhaladt, és sikerült lelőnie a németet, és fogságba esett. Kiderült, hogy híres ász.

Szovjet előny

Mindenki tudja, hogy a német pedantria közmondássá vált. Hűek maradtak magukhoz a háborúban, amely munkafolyamat volt számukra. És megszokták, hogy "től" és "ig" dolgozzanak. C csoportLugansky ezt kihasználta - váratlan reggeli razziákat hajtott végre.

1944 első felében az amerikaiak berepültek a századba. És hirtelen német repülőgépek jelentek meg. A szovjet pilóták számára ez az esemény munkapillanat volt. Az amerikaiak pedig aggódtak, mert még nem kellett harcolniuk az igaziakért. Ezután a beszélgetés során Bonte ezredes harcra ajánlotta S. Lugansky-t. Bár az amerikai ügyesen manőverezett, nem sikerült legyőznie a szovjet pilótát.

Kép
Kép

A háború útjain nem vesztettem el kedvességemet

A csata már akkor ért véget, amikor Ivan Glukhov gépe elakadt, és kénytelen volt leszállni a megszállt területen. Német motorkerékpárok hangjai hallatszottak. S. Lugansky úgy döntött, hogy segít barátjának, de amikor már beszállt a pilótafülkébe, véletlenül megérintette a gyújtólámpát. Egyértelmű volt, hogy nem indítják be a motort. A németek már közel vannak. Aztán csatlakozott hozzájuk egy másik pilóta, és felmásztak a gép futóművére, és így a sajátjukhoz repültek.

És ez a történet Valerij Fedorovszkijjal történt. A pilóták egy mozgalmas nap után megpihentek. Valera pedig semmilyen módon nem tudott aludni. Amint lehunyta a szemét, keresztekről álmodozott. Lugansky kapitány odalépett hozzá és barátságosan beszélt vele arról, hogy mi történik a pilótákkal, akik leggyakrabban nem egy megölt németet, hanem egy keresztet látnak az ellenséges járművön.

Születésnapján Fedor Telegin rosszul érezte magát. Kiderült, hogy rosszat álmodott. S. Lugansky bajtársát megnyugtatva azt mondta, hogy nem hisz az előjelekben: nem félt borotváltan repülni, a tizenharmadik számmal repült. F. Telegin születésnapján meghalt. Mindenki nem tudta, hogyan magyarázza ezt az esetet. S. Lugansky hadparancsnok helyett harcos barátját váltotta.

Szergej kedves, melegszívű ember volt. A századában ott volt a repülőtéri szolgálat harcosa - Misha bácsi. Ezt az embert behívták a hadseregbe, és családja Leningrádban maradt. A feleség éhen halt. A fiú életben maradt, aki édesapjának írt édesanyja haláláról. Misha bácsit Leningrádba engedték, hogy megismerje fia sorsát. S. Lugansky elbúcsúzott tőle, és miközben csatába repült, Misha bácsira és fiára gondolt.

Kép
Kép

A személyes életből

A Lugansky család Rostovban élt a repülőtér közelében. Egy vasárnap reggel látta, hogy az őrök védelmi pozíciókat foglalnak el, és azonnal érezte, hogy valami nincs rendben. Amint erről feleségének, Mashának elmondta, egy hírnök jelent meg az ajtóban, aki bejelentette a háborút.

A rosztovi lakosokat ki kellett menekíteni. S. Lugansky megkapta a feladatot, hogy ellenőrizze a családokat. Rosztovba érkezve megállapította, hogy a házuk ép, de a lakás üres. A feleség és a lánya nem voltak ott. Elmentem az állomásra és ott találtam őket. A családnak el kellett mennie. Szergej visszatért az egységhez. És a feleségnek és a lányának sikerült eljutnia Alma-Atához. A Dnyeperért vívott csaták után nyaralást kapott, és lehetőséget kapott Alma-Ata meglátogatására.

az élet utolsó évei

A háború befejezése után a Légierő Akadémián tanult. Aztán a hadseregben szolgált. 1964-ben a tartalékba került. A háború emlékére S. Lugansky könyveket írt.

Kép
Kép

Imádta a virágokat, összerakta a gyűjteményüket, és gondosan vigyázott rá. Életét 1977-ben fejezte be. Alma-Atában temették el.

Az anyaország katonája

S. Lugansky a béke egyik védelmezője a Földön. Bátran, életét nem kímélve, a pilóta megvédte Oroszországot a kegyetlen, embertelen náci Németországtól. Az ilyen híres emberek emléke tovább fog élni.

Ajánlott: