Az egyetlen iparágban működő városokban a lakosság nagy részének megélhetése közvetlenül egy nagyvállalat működésétől függ. Ez a függőség gyakran az emberek életszínvonalának negatív változásához vezet a városképző vállalkozás munkájának instabilitása miatt. Az egy iparos városok lakói nem képesek önállóan kompenzálni a gazdasági válság következményeit.
Az egyetlen iparágból származó települések I. Péter korában jöttek létre. Néhány kutató azzal érvel, hogy az egy iparos városok még korábbi időszakhoz tartoznak. Az ilyen települések sok országban váltak jellemzővé az ipari fejlődési szakaszban.
Oroszországban az egy iparos városok megjelenése a szovjet tervgazdaság miatt különösen nagy volt. A privatizáció alatt ütés érte a "városi üzemek" lakóinak jólétét. Amit évek óta gyártottak az Unió nagyvállalkozásainál, hirtelen szükségtelenné és feleslegessé vált a demokratikus Oroszországban, a megrendelések leálltak. Munkavállalók százezrei maradtak ki az üzletből.
A legtöbb egy iparos város depressziós zónának bizonyult, lakóik elkezdték elhagyni otthonaikat, és prosperálóbb régiókba költöztek.
A Szakértői Intézet legfrissebb adatai szerint mintegy nyolcszáz település tulajdonítható Oroszország egyetlen iparágú városainak, amelyekben mintegy 25 millió ember él.
A „városi növényt” két jel alapján lehet felismerni. Az első az, hogy az egy vállalkozásban dolgozók aránya a város teljes lakosságának legalább 25 százaléka. A második - a városképző vállalkozás termelésének volumene a település termelésének teljes részesedésének legalább 50 százaléka.
Az orosz kormány részletes útleveleket állított össze az egy ágazatú települések számára, ezek több mint kétszáz mutatót tartalmaznak. A Regionális Fejlesztési Minisztérium a depresszió mértéke szerint négy, az iparágban működő város kategóriáját azonosította.
Első kategória: a gazdasági válság sújtotta ezeket a településeket, de a helyzet továbbra is stabil. Ezeknek a "városi üzemeknek" a helyzetét szorosan figyelemmel kísérjük, hogy időben reagálhassunk, ha az erőforrások kimerültek.
A második kategória: a gerincvállalkozásnál átmeneti nehézségek merültek fel a válsággal. A Regionális Fejlesztési Minisztérium ide sorolja az autóipar vállalkozásait, a munka ezekkel az üzemekkel már megkezdődött.
A harmadik kategória: a városalapító vállalkozásnak komoly problémái vannak, alacsony a munka termelékenysége. Itt komoly állami támogatásra, hitelek vonzására van szükségünk, hogy az üzem ismét piacra lépjen és fejlődjön.
Negyedik kategória: a termelés korszerűsítése nem oldja meg a fő vállalkozás problémáját. Az állam a tulajdonossal együtt dönt az újraprofilozásról. Ha nincs más kiút, akkor a lakosokat más városokba helyezik át.