A hullámokon ringatás kellemes élmény. Amikor azonban a négyzetekkel borított tengert látja, azonnal el kell hagynia a partot. Lehetetlen megjósolni, hogy mi fog történni egy pillanat alatt: a négyzet alakú hullámok megfordíthatják a hajót, és az embert a nyílt tengerbe sodorhatják.
Egy természeti jelenség érdekes, de nagyon nehéz küzdeni ellene. Ezért ajánlott a partról megfigyelni a "vízi sakktáblát".
Miért jelennek meg
A kereszthullámokat az áram és a szél különböző irányai magyarázzák, az áramlásra merőlegesen irányítva a hullámokat. Ez az egyik lehetőség. Egy másik magyarázat szerint két vagy több vihar hullámai ütközhetnek, a belőlük megjelent új hullámok szögben vannak egymással.
A "tengeri ketrec" megjelenése szintén éles szélirányváltozást okoz. A vizek az ellenkező irányba mozognak, és az áramlás szöget zár be az újonnan kialakult víz felé.
A tenger bármely részén szokatlan uralom jelenhet meg, de a jelenséget leggyakrabban sekély vízben, a tengerpart közelében figyelhetjük meg. Minden hamar megnyugszik, és az uralkodó magától eltűnik.
Valójában két rendszer mozog egymás felé szögben. A nyílt tenger amplitúdója miatt három méteres "falakat" alkothatnak, erős víz alatti áram kíséretében, de minél közelebb van a parthoz, annál alacsonyabbak a kereszt hullámok, és a négyzetek kisebbek.
Miért veszélyesek?
Kereszt-hullámokat láthat a Ré-szigeten, Franciaországban. Az utazók általában megvárják a "sakktábla a vízen" megjelenését a Bale világítótoronynál.
A leghíresebb hely, ahol gyakran megjelenik a "rács", a francia Re szigetén található Bale világítótorony.
A kereszthullámok akkor is veszélyesek, ha alacsony a magasság. Képesek egy embert behúzni a nyílt tengerbe. Az áramlatok elég erősek. Ez az úszóknak és a hajóknak egyaránt árt. Az örvény szél mindent megrajzol, ami a közelben van, a hatósugarán belül. Még a nagy repülőgépek is elhagyják a tanfolyamot.
A hullámon áthaladó hajó szinte garantáltan az aljára megy. Különösen veszélyesek a több irányban mozgó kereszthullámok. Ezért csak a jelenség eltűnése után ajánlott leszállni a vízbe. Az űrben való tájékozódás is bonyolultabb.
Hogyan lehet üdvözülni
A mélységben nehéz harcolni a "ketrecben lévő tengerrel": nem lehet úszni előre a szembejövő hullámok miatt, az erők gyorsan csökkennek. A tájolás pedig nehéz a víz hálómintája miatt.
Mindazonáltal a legrosszabb azok számára, akik csónakokon és matracokon vannak elfogva. Még akkor is, amikor a hajó íjjal a hullám felé fordul, a másik oldalba ütközik, amíg meg nem borítja a hajót.
A partra úszáshoz a vízijárművet a hullám felé szögben kell fordítani. Ez nagyobb stabilitást biztosít a hajónak és a légmatracnak.
A négyzet vagy kereszt hullámok érdekes és nagyon ritka jelenségek. És a földtől szinte láthatatlan, ezért azt javasoljuk, hogy a magasból figyeljék őket.
A "rács" megjelenése leggyakrabban a szélirány váratlan változásával jár. A jelenség nem fog sokáig tartani, ezért biztonságosabb kivárni a parti akciót, messziről figyelve az egyedi természetes sakktábla megjelenését.
