Miért Kellett Brazíliának új Főváros

Tartalomjegyzék:

Miért Kellett Brazíliának új Főváros
Miért Kellett Brazíliának új Főváros

Videó: Miért Kellett Brazíliának új Főváros

Videó: Miért Kellett Brazíliának új Főváros
Videó: Az 513-as járat 35 évig volt a levegőben, miután 91 csontvázzal a fedélzetén szállt le Brazíliában 2024, Március
Anonim

Brasilia a dél-amerikai állam, Brazília fővárosa és közigazgatási központja. Ez a modern építészetű és számos látnivalóval rendelkező város az ország központi részén található. Noha a huszadik század közepén alapították, az új főváros létrehozásának gondolata sokkal korábban merült fel.

Miért kellett Brazíliának új főváros
Miért kellett Brazíliának új főváros

Brazília első fővárosai

Története során Brazília kétszer változtatta meg fővárosát. 1549-ben, a dél-amerikai portugál gyarmatok megalakulása után El Salvador városa lett a főváros. Nemcsak a kormány központja volt, hanem egy fontos kereskedelmi kikötő is. A megtermelt cukor exportja és az Afrikából behozott rabszolgák behozatala áthaladt rajta, így a régió gazdaságilag boldogult.

1763-ban az El Salvadortól délre fekvő Rio de Janeiro lett Brazília új fővárosa. Ennek oka volt a természetes aranybetétek felfedezése és a tőke beáramlása az ország délkeleti régióiba. Azóta a város fontos ipari és kereskedelmi központként gyorsan fejlődött.

Az új tőke alapításának fontos okai

A fővárosnak azonban nem csak a gazdasági előnyöknek kellett megfelelnie. A Rio de Janeiro partvidékén fekvő tengeri támadásoknak volt kitéve, amelyek nemcsak a várost pusztíthatják, de megzavarhatják az ott található kormány munkáját is. A tisztviselők célszerűnek tartották a fővárosnak az állam belső régióiba történő áthelyezését a potenciális veszély kiküszöbölése érdekében.

Az új fővárosról való döntés második legfontosabb oka az volt a vágy, hogy lehetőséget adjon az ország központi régióinak fejlesztésére. Míg Brazília népességének és gazdasági erőforrásainak nagy része a part mentén koncentrálódott, a hátországban hatalmas földterületek voltak üresek. A főváros központba helyezése lendületet adna a pénzmozgásnak, a népességvándorlásnak, az ipari fejlődésnek és az ország különböző régióit összekötő utak építésének.

Brasilia város építésének szakaszai

A belső főváros építésének tervét 1823-ban Jose Bonifacio államférfi, I. Pedro császár tanácsadója készítette el. Még a jövő városának is nevet adott - Brasilia. Bonifacio bemutatta tervét a brazil közgyûlésnek, de akkor a törvénytervezetet nem fogadták el.

1891-ben kiadták az első brazil alkotmányt, amely hivatalosan meghatározta, hogy a központ közelében új fővárost építenek, 1894-ben pedig telket tartottak fenn számára. A város építése 1956-ban kezdődött és csak 41 hónapig tartott, köszönhetően Brazília egész területéről érkező nagyszámú munkás éjjel-nappal végzett munkájának.

1960. április 21-én a főváros hivatalosan Rio de Janeiróból Brazíliába költözött. Fentről nézve a város alakja egy repülő madárhoz vagy repülőgéphez hasonlít. Az építési terv szerint a repülőgép karosszériája alkotja a kormányzati és az adminisztratív épületeket, a lakó- és kereskedelmi területek pedig a szárnyakat.

Eredetileg azt tervezték, hogy a város kormányzati ügynökségeket és személyzetet fog elhelyezni. Az újonnan érkezett munkavállalók közül azonban sokan nem akartak hazatérni, az új helyen látva a jobb élet lehetőségeit. Nem tudtak letelepedni az általuk épített házakban, így a falvak gyorsan növekedtek a városon kívül, végül Brasilia műholdas városává váltak. A mezőgazdaság és a szarvasmarha-tenyésztés a régió szerves részévé vált.

Ma Brazília lakosságának több mint 2,5 millió lakosa van. Brasilia a világ első, a modern várostervezési előírások szerint épült fővárosaként szerepel az UNESCO világörökség részeként.

Ajánlott: